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　　永磁VVVF牽引系統(tǒng)

　　產(chǎn)品概述

　　VVVF永磁牽引逆變器將從架空接觸網(wǎng)獲得直流電能，逆變成具備幅值和頻率可調(diào)的三相交流電，為永磁牽引電機(jī)提供運(yùn)行的能量，采用1C1M控制方式。每臺(tái)逆變器箱由四個(gè)功率模塊及相關(guān)配套設(shè)備構(gòu)成，分別驅(qū)動(dòng)4臺(tái)永磁牽引電機(jī)。

　　主要特征：

　　VVVF永磁牽引逆變器裝置采用SVPWM矢量控制技術(shù)，主回路采用兩電平IGBT模塊拓?fù)潆娐方Y(jié)構(gòu)型式，驅(qū)動(dòng)采用光纖通訊，具備高可靠性。

　　VVVF永磁牽引逆變器裝置采用適用于地鐵永磁同步牽引電機(jī)的弱磁控制策略，實(shí)現(xiàn)對(duì)永磁電機(jī)的高精度、可靠、穩(wěn)定控制。

　　控制逆變器實(shí)時(shí)收集VVVF逆變器的控制狀態(tài)、保護(hù)故障等信息，能通過(guò)CAN、MVB以太網(wǎng)等等多種接口與列車網(wǎng)絡(luò)順暢地進(jìn)行信息交流。

　　能滿足NRM、ATP、ATO等多種車輛運(yùn)行要求。